• 기술 세부내용 본 발명은 제동토크를 항공기 규모에 맞게 극대화할 수 있는 항공기용 MR 하이브리드 제동장치로서, 항공기용 MR 하이브리드 제동장치는 착륙장치 하단부에 고정되는 스테이터와, 상기 스테이터의 중앙을 통과하는 휠 축과, 상기 휠 축에 커플링되어 휠과 함께 회전하는 디스크 로터, 상기 스테이터와 상기 디스크 로터 사이에 형성되는 공극, 상기 공극에 충진되는 MR유체, 및 상기 MR유체에 자기장을 인가하기 위해 상기 공극 부근의 스테이터 내부에 배치되는 솔레노이드 코일을 포함하고, 또한 상기 MR유체의 압력을 높여 항공기의 제동토크를 증폭시키기 위해 랜딩기어 내부 올레오 완충장치의 압력을 이용할 수 있도록 상기 스테이터의 적어도 일측에 상기 올레오 완충장치와 연결되는 압력공급포트를 구비한다.
  • 첨부 파일
  • 지재권 구분 특허
  • 전략기술 분류 첨단 항공가스터빈 엔진, 부품

  • 특허 출원번호 10-2020-0136059 KIPRIS
  • IPC 코드
  • 특허 출원일
  • 특허 등록번호 10-2389208

  • TRL 단계
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