• 요약 본 발명은, 자율운항 해양 이동체의 운행 제어 시스템 및 그의 정밀 측위 방법에 관한 것이다. 본 발명에 따르면, 자율운항 해양 이동체의 정밀 측위 방법은 위치 측정 센서를 이용하여 해양 이동체의 기본 위치 및 선수각을 측정하는 단계; 상기 위치 측정 센서로부터 획득한 측정값을 확장칼만필터(Extended Kalman Filter, EKF)를 통해 오차를 보정하는 단계; LiDAR 기반으로 하는 ICP(Iterative Closest Point) 맵 매칭을 통해 선수각을 추가적으로 보정하는 단계; 및 상기 추가적으로 보정된 선수각을 EKF에 다시 입력하여 최종적인 위치 및 선수각을 산출하는 단계를 포함한다. 이와 같이 본 발명에 따르면, GNSS 및 IMU 센서를 기반으로 확장칼만필터(EKF)를 적용하여 1차적으로 위치 및 선수각을 추정하고, 이후 LiDAR 기반 ICP 맵 매칭을 이용하여 선수각 오차를 추가적으로 보정함으로써 정밀한 측위를 가능하게 한다.
  • 대표 도면
  • R&D 프로젝트 산업혁신인재성장지원; 우수신진연구
  • 심판 위험 분석 심판 이력 없음
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  • 전략기술 분류 우주항공·해양
    F1

  • 특허 강도 지표
    7
    청구항
    1
    인용
    0
    패밀리

  • 출원번호 10-2025-0027969 KIPRIS
  • 출원일 2025-03-05
  • 공개번호 10-2025-0138645
  • 공개일 2025-09-22
  • 등록번호
  • 등록일

  • 현재 상태 공개

  • IPC 코드 G01S 19/40; G01S 19/49; G01S 19/39; G01S 17/894; B63B 79/10; B63B 79/40

  • 대리인 특허법인태백
  • 심사관

  • 원문 보기 KIPRIS 원문

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